Qual o valor do Two Dogs E Scooter 1000W?

Na página oficial, em 23/09/2026: Bet.GO 1000 W por R$ 9.990 e Ex.plorer 1000 W por R$ 14.990, as duas esgotadas. O resto da linha: Bet.Retro 800 W R$ 8.990, Bet.GO 500 W R$ 7.990 e Bet.zin 500 W R$ 6.990. Os R$ 5.000 de diferença entre as duas de 1000 W estão na bateria de 60 V, nos 55 km e nos 45 km/h da Ex.plorer, que, pela tabela do Detran-SP, a colocam como ciclomotor.

Qual a marca de bicicleta elétrica com o melhor custo-benefício?

Depende do que você já tem na carteira. Sem CNH e sem querer tirar ACC: um autopropelido de 1000 W, e aí a Bet.GO 1000 W (R$ 9.990) disputa com Shineray PT2XS (R$ 8.000) e MotoChefe JET (R$ 10.990). Com CNH A: a Stoke E3 custa R$ 5.999 e você só cuida da placa. Só com CNH B: E3 mais ACC e registro dá cerca de R$ 6.892 + placa, ainda uns R$ 3.100 abaixo da Bet.GO. O panorama por categoria está em bicicleta elétrica.

Qual a velocidade máxima do patinete Two Dogs 800W?

A Bet.Retro 800 W sai limitada a 30 km/h, e a página oficial fala em 40 km/h desbloqueada (23/09/2026). A tabela do Detran-SP registra a Bet.Retro 800 W com 40 km/h e a classifica como ciclomotor: ACC ou CNH A, placa e capacete, e fora da ciclovia. É a mesma lógica da Stoke E3, que desbloqueada chega a 40 km/h. Se o vendedor disser que é autopropelido, confira a velocidade de fábrica na nota fiscal (Detran-SP, FAQ 4 e 18).

Bet.GO precisa de CNH?

Não, na configuração de fábrica. Bet.GO 1000 W e Bet.GO 500 W aparecem na tabela do Detran-SP (22/09/2026) com 32 km/h e como autopropelido: sem CNH, sem ACC, sem placa, e podem andar em ciclovia (Res. 996, art. 9º e 12). A página da marca fala em 45 km/h desbloqueada para a de 1000 W: desbloqueou, passou de 32 km/h e virou ciclomotor pelo art. 2º, §6º, com ACC ou CNH A e placa. Os quatro limites estão em o que é autopropelido.

Comparação · 23/09/2026

Stoke E3 vs Two Dogs

Resposta direta: a Stoke E3 custa R$ 5.999 e é ciclomotor (ACC ou CNH A, placa e capacete). A Two Dogs Bet.GO 1000 W custa R$ 9.990, está na tabela do Detran-SP como autopropelido (sem CNH, sem placa) e estava esgotada no site em 23/09/2026. Somando ACC e registro, a E3 ainda sai cerca de R$ 3.100 mais barata; a Bet.GO ganha em potência, carga e em não pedir documento nenhum.

Abaixo: ficha lado a lado, a categoria de cada Two Dogs na tabela do Detran-SP e quem deve levar qual.

Por Jojo Yang · Product Lead, Stoke Bike·Publicado 24/09/2026

Transparência: as especificações da E3 vêm dos materiais do fornecedor e estão resumidas na página do produto. Os dados da Two Dogs vêm da página oficial de bicicletas da marca, conferida em 23/09/2026: ela lista onze modelos e chama todos de autopropelido. Comparamos com a Bet.GO 1000 W, a mais próxima da E3 em preço e proposta. A categoria legal não vem do nome do anúncio: usamos a tabela do Detran-SP (22/09/2026).

// Ficha lado a lado

Ficha lado a lado: Stoke E3 vs Two Dogs Bet.GO 1000 W

Critério	Stoke E3	Two Dogs Bet.GO 1000 W
Posição do motor	Motor central (mid-drive)	Não informada na página oficial
Potência nominal	500 W	1000 W, 48 V (página oficial, 23/09/2026)
Torque	60 N·m	Não informado na página oficial
Velocidade	32 km/h de fábrica; desbloqueio até 40 km/h	32 km/h limitada; a página fala em 45 km/h desbloqueada
Autonomia divulgada	40–50 km (15,6 Ah) · 60–80 km (25 Ah)	Até 50 km (página oficial, 23/09/2026)
Bateria	48 V, 15,6 Ah ou 25 Ah, removível	Lítio 48 V 20 Ah, removível (página oficial)
Pedais	Sim: dá para pedalar se a bateria acabar	Não informado na página oficial
Rodas e pneus	20" × 3.0, com resistência a furos	Rodas de 10" (página oficial)
Freios	Disco duplo hidráulico	Não informados na página oficial
Proteção contra água e poeira	IP54	Não informada na página oficial
Peso	31 kg	44,5 kg (página oficial)
Carga máxima	120 kg	150 kg, dois lugares (página oficial)
Recarga	≈ 5 h	Não informada na página oficial
Categoria e documentos (tabela do Detran-SP)	Ciclomotor: ACC ou CNH A, placa e capacete (Res. 996, art. 2º, §6º)	Autopropelido (1000 W, 32 km/h): sem CNH, sem placa (Detran-SP, 22/09/2026)
Outros modelos da marca na tabela	—	Ex.plorer 1000 W (45 km/h) e Bet.Retro 800 W (40 km/h) = ciclomotor; Bet.GO 500 W = autopropelido
Preço	R$ 5.999 · pronta entrega (23/09/2026)	R$ 9.990 · esgotado (página oficial, 23/09/2026)
Compra e entrega	Retirada em São Mateus (SP) de 1 a 4 unidades; entrega grátis na Grande São Paulo a partir de 5	Loja online da marca; sem estoque na data

Célula destacada = vantagem clara pelos números publicados. Onde a página oficial não informa, fica escrito; torque e freios, que decidem subida e frenagem com carga, estão nesse caso.

// Categoria

Two Dogs é autopropelido ou ciclomotor? O que a tabela do Detran-SP diz de cada modelo

A marca chama a linha inteira de autopropelido, inclusive a Ex.plorer, anunciada com 32 km/h limitada e 45 km/h desbloqueada. O Detran-SP olha a velocidade de fábrica (FAQ 18) e separa: Ex.plorer 1000 W a 45 km/h e Bet.Retro 800 W a 40 km/h são ciclomotor, com ACC ou CNH A, placa, capacete e ciclovia proibida; Bet.GO 1000 W, Bet.GO 500 W e XPLORE 1000 W a 32 km/h são autopropelido. É a mesma regra que pega a E3: passou de 32 km/h ou de 1000 W, é ciclomotor (Res. 996, art. 2º, §6º).

Modelo	Potência	Vel. de fábrica	Classificação	Precisa de
Bet.GO 1000 W	1000 W	32 km/h	Autopropelido	Sem CNH, sem placa
Bet.GO 500 W	500 W	32 km/h	Autopropelido	Sem CNH, sem placa
Bet.Retro 800 W	800 W	40 km/h	Ciclomotor	ACC ou CNH A + placa
Ex.plorer 1000 W	1000 W	45 km/h	Ciclomotor	ACC ou CNH A + placa
XPLORE 1000 W	1000 W	32 km/h	Autopropelido	Sem CNH, sem placa

Fonte: tabela do Detran-SP, 22/09/2026. Modelo fora da lista? Vale a nota fiscal (FAQ 4). Os quatro limites da categoria estão em o que é autopropelido.

// A conta

Quanto custa de verdade? E3 com ACC e placa vs Bet.GO sem nada

A Bet.GO não pede ACC nem placa; a E3 pede. Então a comparação justa soma tudo o que você paga em São Paulo antes de rodar. Quem já tem CNH A pula a linha da ACC e a diferença passa de R$ 3.500.

Item	Stoke E3	Two Dogs Bet.GO 1000 W
Preço do veículo	R$ 5.999	R$ 9.990
ACC (taxas em SP, só se você não tem CNH A)	R$ 423,45	R$ 0 (não precisa)
Primeiro registro no Detran-SP (ciclomotor)	R$ 469,91	R$ 0 (não precisa)
Total	≈ R$ 6.892 + placa	R$ 9.990

Taxas da ACC em SP (Poupatempo, atualização 24/07/2026): exame médico R$ 90, avaliação psicológica R$ 90, provas teórica e prática R$ 52,83 cada, emissão R$ 126,79 e Correios R$ 11; autoescola à parte. Primeiro registro: R$ 469,91 (Detran-SP, serviço Emplacar Veículo 0 km, 15/09/2026). A placa é paga à estampadora credenciada.

// Quem leva qual

Qual comprar? Três situações

Two Dogs

Você não tem CNH e não quer tirar ACC

A Bet.GO 1000 W (ou a 500 W, por R$ 7.990) roda sem documento nenhum e entra em ciclovia. Custa R$ 9.990 e, em 23/09/2026, você teria de esperar reposição de estoque. Outras opções na mesma categoria estão no guia de moto elétrica sem CNH.

Stoke E3

Você só tem CNH B e quer gastar menos

E3 + taxas da ACC + registro dá cerca de R$ 6.892 + placa, uns R$ 3.100 abaixo da Bet.GO. O custo real é o tempo: a ACC tem exame médico, psicológico, curso e provas presenciais. Sem pressa e com ladeira no caminho, compensa.

Stoke E3

Você tem CNH A, sobe ladeira ou quer pedalar

Sem ACC, só placa. O motor central de 60 N·m puxa pela transmissão, os pedais salvam se a bateria acabar e os 31 kg ajudam na hora de guardar. Se você leva garupa todo dia, a Two Dogs anuncia dois lugares e 150 kg; a E3 é feita para 120 kg.

// Leitura honesta

O que a Two Dogs faz melhor (e o que fica em aberto)

1000 W nominais e 150 kg de carga. O dobro da potência nominal da E3 e 30 kg a mais de carga máxima: mais folga com garupa ou compras. Sem torque publicado, não dá para dizer quanto disso vira força na subida; veja a diferença entre watts e torque em 500 W ou 1000 W.
Sem CNH, sem ACC, sem placa, ciclovia liberada. Na configuração de fábrica, a Bet.GO 1000 W e a 500 W são autopropelido na tabela do Detran-SP. Isso vale dinheiro (R$ 893,36 em taxas que a E3 pede em SP) e tempo.
Alarme de fábrica e dois lugares na Bet.GO, na Bet.Retro e na Ex.plorer, segundo a página oficial.
Em aberto: torque, freios, IP e posição do motor não saem na página; a linha inteira estava esgotada em 23/09/2026; e o desbloqueio a 45 km/h que a página anuncia tira a Bet.GO da isenção (Res. 996, art. 2º, §6º), do mesmo jeito que os 40 km/h tiram a E3.

Outras comparações com a mesma ficha estão em comparar; o panorama da categoria, em bicicleta elétrica.

// E a Stoke E3?

E a Stoke E3 nessa comparação?

A Stoke E3 custa R$ 5.999, pronta entrega em São Mateus (SP): motor central de 500 W com 60 N·m, pedais, bateria removível e até 40 km/h. Sai de fábrica a 32 km/h e pode ser desbloqueada até 40 km/h.

Desbloqueada, ela é ciclomotor: ACC ou CNH A, placa e capacete. Quem já tem CNH A só cuida da placa; quem só tem CNH B tira a ACC (R$ 423,45 em taxas em SP, sem autoescola). Veja o que muda para cada categoria.

Contra a Bet.GO 1000 W, a E3 tem metade da potência nominal, mas motor central com 60 N·m, pedais, 13,5 kg a menos e R$ 3.991 a menos no preço de tabela. Ainda não publicamos um teste de subida lado a lado.

Desbloqueio, placa, retirada em São Mateus ou entrega para 5 unidades ou mais: chama no WhatsApp que a gente te orienta. Chamar no WhatsApp

05 · Q&A

Perguntas frequentes

Pelos números da página oficial (23/09/2026), a Bet.GO 1000 W entrega 1000 W, bateria de lítio 48 V 20 Ah removível, até 50 km, 150 kg de carga, dois lugares e alarme, e está na tabela do Detran-SP como autopropelido: roda sem CNH e sem placa. O que a página não mostra: torque, freios, proteção contra água e posição do motor. Ainda não testamos nenhuma Two Dogs, e na data toda a linha estava esgotada no site. Se a sua dúvida é potência, veja 500 W ou 1000 W.

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E3 por R$ 5.999: quer ver de perto?

R$ 5.999 · Pronta entrega em São Mateus (SP) · motor central de 500 W, 60 N·m, pedais, 32 km/h de fábrica com desbloqueio até 40 km/h. Manda a sua dúvida no WhatsApp.

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// Fontes